上海油压工作室中国重汽在技术创新方面不遗余力，通过智能扭矩管理等技术，使得SITRAK和HOWO的发动机热效率提升了8.7%，油耗降低了7%以上。此外，第八代自制AMT变速箱的换挡速度提高了75%，使用寿命更是达到了惊人的800万次换挡，这也是中国重汽在传动系统方面的又一重大突破。
上海油压工作室在底盘方面，中国重汽对SITRAK和HOWO的底盘进行了全面优化，提高了扭矩传输效率和可靠性。同时，驾驶室增加了隔热材料，加热系统也得到了改进，车厢内每小时可以全面换气3次，确保驾驶员在舒适的环境中工作。此外，新型液体自主加热器可在10分钟内将发动机冷却液温度从-40°C提高20°C，并具备远程启动功能，这也是中国重汽在车辆舒适性方面的又一创新。
上海油压工作室电气部件方面，中国重汽对SITRAK和HOWO的电气系统进行了全面检查，采用了现代化线路，提高了耐用性。车身则采用了U形设计，并使用瑞典HARDOX450钢和粉末喷涂，进一步延长了使用寿命。
展望未来，2025年，SITRAK和HOWO的全轮驱动系列将配备分动箱，所有车辆还可选装轴荷载监控系统、环视摄像头等先进配置。中国重汽将继续致力于技术创新和产品升级，以满足俄罗斯市场的多样化需求。
上海油压工作室Sinotrak Rus总经理表示，俄罗斯是公司最重要的海外市场之一，相信通过引入这些改进，SITRAK和HOWO系列卡车将保持在俄罗斯最受欢迎商用车之列，继续为中国重汽在俄罗斯市场的拓展贡献力量。
