尽管全球电动汽车销售面临挑战，但电动公交车在澳大利亚的普及势头依然强劲。作为电动汽车市场的领导者，比亚迪已向全球交付了74,000辆电动公交车，其中多款车型在澳大利亚市场备受瞩目。比亚迪澳大利亚商用车销售主管Steve Glenny介绍，公司新推出的18座B70巴士，采用低地板设计，总长7米，可容纳18名乘客(带轮椅时可容纳16名)，基于在欧洲和亚洲广泛应用的类似尺寸巴士平台，吸引了从地方政府到小型班车和私营部门的广泛市场关注。此外，比亚迪还推出了大都市公交车BC12B1，经过改进后配备6合1控制器，提供更大空间和更舒适的驾驶环境，满足公司、司机和乘客的多样化需求。
上海油压工作室澳大利亚偏远地区也在积极试验电池电动巴士。新南威尔士州交通局投资2500万澳元，在Deniliquin和Moama等地启动了三辆新的电池电动巴士，为12所偏远学校的学生提供服务。这些巴士不仅减少了有害废气排放，还为学生提供了更安静、更平稳、更舒适的旅程。Nexport为试验提供了比亚迪纯电动巴士，Go Zero Group董事总经理Stephen Cartwright表示，澳大利亚市场对电动公交车的需求明显增加，尤其是在学校服务方面，学校不仅希望减少碳排放，还希望为学生提供健康安全的环境。
在全球舞台上，中国继续保持着电动公交车领域的主导地位。比亚迪等中国制造商在太平洋两岸的贸易展会上表现出色，证明了其在全球市场的竞争力。澳大利亚对中国电动公交车制造商而言具有重要意义，不仅是新能源汽车的庞大市场，也是整个亚太地区的展示平台。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，预计到2025年，澳大利亚将进行更多电动公交车试验，人们的态度将逐渐改变，无论是在大都市地区还是偏远地区，电池电动公交车都将成为澳大利亚道路上的一道亮丽风景线，为学生和通勤者提供更健康的出行环境，为司机创造更安全的工作条件。
