GE Vernova计划最早于2026年为新的和现有的B型和E型燃气轮机提供该DLN NOx燃烧器系统。据该公司碳解决方案负责人Jeremee Wetherby介绍，开发能够安全可靠燃烧100%氢气的DLN燃烧系统是一项工程挑战，但GE Vernova团队已展示新DLN技术具有强大的运行能力，在各种负载和燃料中均不会出现回火。
此外，即使在纯氢操作下，原型机的燃烧动力学和噪音表现也非常好，噪音水平相对较低。与目前使用天然气的DLN燃烧器相比，该技术似乎可以提供更高的可用性和更长的维护间隔。
上海油压工作室该技术的核心是基于微混合器的新型燃料空气预混合器，这是与美国能源部合作研究的成果，并已成为GE Vernova产品组合的一部分超过7年。最近的研究重点是改进微混合器和轴向燃料分级以实现氢气能力，最终建造了一个全尺寸6B DLN燃烧室原型，并在南卡罗来纳州格林维尔的燃烧测试设施中进行了测试。
GE Vernova的B级和E级工业燃气轮机已在全球安装约2800台，为工业流程和运营提供动力。新的H2DLN燃烧器技术有望带来无需使用稀释剂、提高效率、提高可用性和延长维护间隔以及减少氮氧化物排放等好处。
上海油压工作室Wetherby表示，通过成功的测试，GE Vernova验证了这种新的100%氢燃料燃烧技术，旨在为B级和E级工业燃气轮机所有者提供使用天然气、氢气或两者混合物的最大灵活操作范围。
