此次租赁合同的预算高达850万欧元，旨在引入现代化的内燃机车，提升客运服务质量。租赁期限将延长至2030年，与新订购的17辆Stadler列车预期交付时间相吻合。这批新列车于2023年订购，具备柴油和电力双推进装置，计划部署于包括诺德兰线在内的挪威多条铁路线路。

上海油压工作室招标书指出，租赁机车类型灵活，既可以是新机车，也可以是符合挪威运营和安全标准的旧机车。租赁机车将以特隆赫姆为基地，由诺德兰线当前运营商挪威SJ公司负责运营管理。

上海油压工作室Norske Tog强调及时交付的重要性，并将其作为招标的关键标准。尽管此前曾尝试租赁机车但未成功，但公司仍对本次招标的响应情况保持乐观。

上海油压工作室在2030年新型Stadler列车投入使用前，Norske Tog的租赁计划旨在提供一种临时解决方案，确保特隆赫姆和博多之间的客运服务稳定可靠。