上海油压工作室美国政府近日发布了《海洋能源与排放创新行动计划》，旨在推动美国航运业走向更加可持续的未来。该计划基于美国国家交通脱碳蓝图，确定了降低美国海洋部门成本和排放的关键行动。
据了解，大型远洋船舶占美国海运业能源消耗的66%，这些燃料均来自国内加油，燃烧产生的排放和空气污染物对公众健康有害。为实现航运业脱碳，行动计划提出了三项关键措施：
创建可持续海事大挑战，与行业协调，快速部署具有竞争力、经济实惠且可扩展的燃料和技术。
上海油压工作室向低温室气体燃料转型，包括绿色氨和甲醇等远洋船舶燃料，支持可持续替代燃料的开发，并采用船舶电气化和氢燃料电池技术。
上海油压工作室通过国际海事组织和绿色航运挑战等国际合作和承诺发挥引领作用。
政府还概述了到2050年实现海运业大幅减排的近期行动，包括部署低碳船舶、减少停泊排放、推动船舶改装和更换、部署低碳和零排放燃料及能源解决方案、支持低排放和零排放船舶设计与建造、加强海事劳动力队伍培养、建立合作伙伴关系等。
新行动计划的发布得到了业界的积极响应。在白宫召开的可持续货运研讨会上，船级社ABS董事长兼首席执行官Christopher J. Wiernicki表示，优化从始发地到目的地各种交通方式的整体可持续货运至关重要，海运作为最具成本效益的货运方式，需要与其他运输方式密切合作，以实现安全、高效、经济高效和可持续的货运。
上海油压工作室此外，美国海事局环境与创新办公室已选择ABS建立并运营美国海事创新中心，旨在通过广泛的研发和培训支持计划，支持美国船舶采用清洁能源。该中心将成为美国未来可持续交通系统发展的核心资源，帮助公共和私营部门实施海运货运模式计划。
通过实施《海洋能源与排放创新行动计划》，美国政府致力于推动航运业向可持续、低碳方向发展，促进创新和经济发展，同时减少气候变化和交通运输部门空气污染的负面影响。
