该叶片将适配12.5MW整机，风机满发运行1小时，可使一辆普通新能源汽车行驶9万多公里。以年均风速7.5m/s计算，单台机组每年可发电约3800万度，相当于节约标准煤15000吨，减少二氧化碳排放36000吨，种树约900万棵，将为环境保护和应对气候变化产生显著的积极影响。
针对超大型风电叶片高效、低载、轻质的运行要求，该叶片采用碳纤维主梁结构，并采用拉挤-真空导入组合成型工艺，不仅有效减轻了叶片的整体重量，还显著增强了叶片的刚度。
在结构设计上，该叶片采用了全新的校核设计方法，研发人员结合GL2015和IEC等国际标准，深入研究了包括纤维失效、纤维间失效、屈曲失效在内的多种潜在失效模式，确保叶片在生命周期内的高度可靠性和安全性，为风电场的稳定运行提供坚实保障。
针对多沙石、风蚀和强紫外线的“沙戈荒”场景，时代新材研发团队开发了匹配叶片气动外形的高性能前缘防护材料，能大幅提高叶片抵御环境侵蚀的能力，延长其使用寿命和服务周期。
作为中国中车一级子公司，时代新材是国内少数几家具有独立自主研发体系的风电叶片企业之一，累计出货叶片超过80GW，形成了大尺寸复合材料风电叶片设计及制造、碳纤维复合材料风电叶片设计与制备、大型风电叶片数字化制造等相关成果。为加速大兆瓦风机的发展，时代新材坚持轻量化设计理念，持续加强技术创新突破，以高标准严要求保证叶片运行可靠性，为清洁能源行业高质量发展贡献新材力量。
