随着主要的加氢网络开始形成，2022年欧洲新开放了创纪录的45座公共加氢站。　　

根据H2stations.org的数据，这一数字比2021年增长了22%，使欧洲公共加氢站的总数达到254个。　　

2022年，全球有130座新的加氢站投入运营，使全球加氢站总数达到814座。另有315座加氢站的具体计划已经到位，在哥伦比亚、塞浦路斯和以色列增加了第一座公共加氢站后，已有37个国家拥有加氢站。 　　

在欧洲，德国拥有最多的公共加氢设施，有105座加氢站，其次是法国，有44座，英国有17座，与荷兰并列。 　　

亚洲仍处于全球领先地位，共有455座公共加氢站，其中日本165座，韩国149座，中国138座。美国只新增了11座加氢站，其中加州占据了全国89座加油站中的70座。 　　

欧洲各地正在建设一些主要的氢燃料补充网络。　　就在本月，液化空气集团(Air Liquide)和道达尔能源(Total energy)成立了一家合资企业，将在法国、德国、比利时、荷兰和卢森堡建设100多座加氢站，主要用于卡车和其他重型车辆。　　对于大型车辆来说，氢燃料被视为比纯电动汽车更好的选择，因为氢燃料的加油时间更快，电池的相对重量也更轻。

上海油压工作室同样在今年2月，法国氢燃料补充基础设施网络开发商HYSETCO表示，它正在与雷诺和Plug的氢动力合资企业HYVIA合作，以加强HYSETCO加气站的推出，并为客户开发联合产品。　　

上海油压工作室2022年7月，英国石油公司(bp)和林德公司BOC表示，他们已经完成了一项详细的可行性研究，探索了英国重型运输潜在氢分配和供应网络的优化设计，并计划在未来的网络上合作。　　

2021年10月，英国石油公司和戴姆勒卡车公司同意研究到2030年在英国建立一个由25座加氢站组成的网络。　　

上海油压工作室英国许多计划中的氢枢纽将建在港口和其他物流中心周围，重型运输将首先受益于随时可获得的清洁氢。　　

例如，肖勒姆港正在与H2 Green合作开发一个绿色氢气生产和分配中心，该中心将为设施外的货运服务。　　

Ryze hydrogen and Northern Gas Networks在布拉德福德(Bradford)建造的氢气生产和分配设施(见上图)将包括加油设施。　　

上海油压工作室因此，虽然英国在加氢设施方面可能并不领先，但有很多项目正在筹备中，以确保未来几年氢燃料卡车正式上路时，需求将得到满足。