
上海油压工作室这份要约的提出方目前身份尚未公开。据悉,该投资者有意收购Northvolt位于瑞典谢莱夫特奥和韦斯特罗斯的核心工厂,同时也考虑接手其在德国石荷州海德Heide规划建设的电池工厂项目。Northvolt发言人表示,这表明海德项目“仍然受到极大关注”。
上海油压工作室破产管理人Mikael Kubu称,这份初步要约可以视为开启更具体谈判的起点。他同时表示,期待未来可能还会收到其他报价。
Northvolt曾是欧洲电动汽车电池领域的重要参与者,其扩张计划充满雄心,并以当地语言为工厂命名:瑞典总部工厂为“Ett”(瑞典语“一”),波兰工厂为“Dwa”(波兰语“二”),德国海德工厂则计划命名为“Drei”(德语“三”)。海德项目曾被当地政府寄予厚望,并获得德国联邦政府的大力支持。然而,公司最终因陷入高达约72亿欧元的巨额债务而崩塌,导致裁员、项目暂停,并于今年3月在其瑞典总部所在地申请破产。需要注意的是,此次破产申请主要针对瑞典母公司,但其德国子公司及海德项目作为集团整体的一部分也受到波及。
海德项目的命运,以及破产最终给德国联邦政府和石荷州带来的损失,成为当前焦点。该项目此前获得了德国国有开发银行德国复兴信贷银行KfW一笔约6亿欧元的贷款(形式为可转换债券),由联邦政府和州政府各担保一半。此外,还有约2000万欧元用于支付相关利息和费用。欧盟委员会在2024年初也已批准了总额约7亿欧元(州政府1.37亿,联邦政府5.64亿)的直接补贴,但这笔资金尚未实际支付。
上海油压工作室针对新出现的收购要约,社民党议员Kianusch Stender表示:“积极的一面是,显然对Northvolt集团仍然存在兴趣。州政府现在必须尽快明确该要约对海德基地的具体意义。”
上海油压工作室关于那笔6亿欧元的KfW贷款能否收回,目前存在不同声音。破产管理人Kubu根据破产程序分析,认为这笔贷款作为次级债权,很可能无法偿还给KfW,剩余资金将优先偿付更高级别的债权人。然而,石荷州经济部长Claus Ruhe Madsen则强调,该贷款与海德工厂的建设是绑定的专款专用,“这笔钱仍然是为在海德建设一座电池工厂而预留的。因此,它不会直接流入瑞典的破产财产……不能仅因瑞典破产就断定这笔钱完全损失了。” 他同时宣传海德基地拥有“可能范围内最好的条件”,包括已获得的审批、可再生能源、基础设施等,对潜在投资者极具吸引力。
围绕此前为决策提供依据的普华永道审计报告,近期也因一份“信赖函(Reliance Letter)”的披露引发了关于政府信息透明度的争议。反对党议员指责州政府未能充分履行向议会提供信息的义务。