使用不同颜色的单片叶片的目的是为了形成一种污迹，以便鸟类更容易看到。壳牌、Eneco 和日本中部地区的合资企业 Ecowende 表示，关于这种效果目前仍有很多未知之处，包括哪种颜色和图案效果最好。
维斯塔斯 Hollandse Kust West VI 技术项目经理Line Kyndi Behrens表示： “最初，我们考虑过黑色和荧光色等颜色，但最终根据性能标准选择了红色，特别是它避免过热和确保叶片耐用性的能力。”
Ecowende 与Waardenburg Ecology、DHI 和 Robin Radar合作 ，正在领导实地研究以验证这一假设。
该公司及其研究合作伙伴将评估这项措施以及其他措施(包括适应性削减和创建鸟类走廊)是否能够有效保护鸟类。据合资公司称，这些努力是超越当前行业标准的整体生态理念的一部分。
荷兰库斯特西 VI 项目位于艾默伊登海岸 53 公里处，发电容量为 760 兆瓦，将包含 54 台风力涡轮机，据说是世界上第一个与自然和谐相处的风力发电场。
上海油压工作室据2023年6月报道，开发商提出了他们计划在海上风电场采用的一些措施，包括增加转子叶片最低尖端的高度，并通过将涡轮机放置得更远来创建通往Natura 2000区域的走廊，以及让涡轮机静止的选项，以适应风电场中鸟类的飞行运动。
今年年初，Ecowende与负责安装海上风电场基础、阵列间电缆和风力涡轮机的公司Van Oord签署了在项目现场设计、建造和安装树礁和牡蛎枢纽的合同。
