现代汽车集团与印度尼西亚国营石油公司Pertamina Holdings于2025年全球氢能生态系统峰会上达成合作协议，计划于2027年在印尼西爪哇省建设东南亚首个废物制氢生产基地。该项目标志着现代汽车海外氢能战略的重大突破，其全球氢能生态系统布局再添关键一环。
上海油压工作室现代汽车集团副董事长于2024年1月8日在拉斯维加斯举行的CES 2024上介绍公司的氢能战略。[法新社/韩联社]
上海油压工作室根据协议，Pertamina将向西爪哇省一处指定工厂提供场地支持，现代汽车负责建设氢能重整器及加氢站。该基地将依托万隆市Sarimukti垃圾填埋场，利用食品和污水污泥等有机废弃物生产清洁氢气。填埋场每日处理约1200吨(占万隆市垃圾总量的80%)废弃物，通过现代Rotem的氢重整技术转化为氢能，项目同时引入Sejin G&E的土壤覆盖技术以强化防灾能力。
上海油压工作室此项目为现代汽车在东盟地区设立的首个氢能生产基地，也是其首个海外废物制氢设施。该集团在韩国已布局忠州、清州、忠清北道及京畿道坡州等多地氢能项目。针对印尼项目，双方未来将进一步探索氢气运输与应用合作模式。现代汽车在声明中强调，项目获得印尼政府全力支持，因其兼具能源转型与固废治理双重价值。
上海油压工作室尽管氢能产业面临生产成本高、税收政策不明朗及基础设施薄弱等挑战，现代汽车仍持续推进技术突破。集团执行董事长郑义宣在2024年国际消费电子展上重申“氢能是为子孙后代而战”的战略定位。今年4月，现代汽车逆势推出升级版Nexo氢动力汽车，这是该车型自2017年上市以来的首次全面改款，尽管当前市场销量受需求疲软影响出现波动。
上海油压工作室目前，双方尚未披露合作项目的具体产能规模及投资细节。现代汽车方面表示，西爪哇项目将依托印尼丰富的有机废弃物资源，通过技术协同降低制氢成本，为东南亚氢能产业链发展提供示范样本。
