韩国HD韩国造船与海洋工程公司(HD KSOE)正式推出了一款采用小型模块化反应堆(SMR)技术的核动力集装箱船模型，为航运业的绿色发展带来了新的可能。该设计在2月12日于美国休斯顿亚洲协会德克萨斯中心举行的“休斯顿海事新核能峰会”上首次亮相，吸引了业界的广泛关注。

上海油压工作室 15,000 TEU 级 SMR 动力集装箱船效果图(图片来源：HD KSOE)

上海油压工作室此次推出的15,000 TEU级SMR动力集装箱船设计模型，此前已获得美国航运局(ABS)的原则批准(AIP)。HD KSOE表示，新设计通过结合实际设备和安全设计概念，显著提高了经济效率和安全性。该设计优化了传统大型机舱设备占用的空间，使更多容器得以容纳，从而提升了运输效率。同时，它采用了双罐法的海洋辐射屏蔽系统，以不锈钢和轻水为材料，确保船舶运行的安全可靠。

在技术创新方面，HD KSOE与全球能源技术公司贝克休斯合作，应用了基于超临界二氧化碳的推进系统，相比现有的蒸汽推进系统，热效率提高了约5%。此外，韩国海洋科学技术振兴院计划在未来技术测试中心建立一个海洋核示范设施，以验证该设计的安全性能。HD KSOE绿色能源研究实验室负责人Park Sangmin在峰会期间表示：“HD KSOE不仅加强与主要船级社的合作，还积极与国际监管机构携手，共同制定核动力船舶商业化所需的国际法规。我们的目标是到2030年开发出海洋核能商业模式。”

作为韩国造船业的领军企业，HD KSOE在推动核动力船舶技术方面一直走在前列。此前，该公司已与多家国际知名企业展开合作，共同开发浮动海上核电驳船和核动力船舶设计。这些合作项目包括与韩国电力工程建设公司(Kepco E&C)共同设计的浮动海上核电驳船，以及与劳氏船级社、Zodiac Maritime等签署的旨在开发核动力船舶设计的谅解备忘录。此外，HD KSOE还计划与英国Core Power、美国Southern Company和TerraPower等企业合作，共同开发用于航运的SMR技术。