奥胡斯港近日宣布了一项创新计划，将为停靠在该港口的集装箱船建设一座陆上发电厂，以提供岸电服务。这将是丹麦“首座此类发电厂”，标志着奥胡斯港在推动绿色航运和减少环境污染方面迈出了重要一步。据港口管理局透露，该发电厂预计将于2026年完工并投入使用。
上海油压工作室这座未来的发电厂将与当地知名公司PowerCon合作建设，PowerCon在邮轮码头岸上发电厂项目中也发挥了关键作用。邮轮码头岸电设施将于2023年6月正式启用，预计2024年停靠该码头的邮轮中将有68%使用岸电。而集装箱船的岸电设施则更为先进，将由PowerCon提供变电站和电力管理系统，同时ShibataFenderTeam和Igus将提供灵活的电缆系统，以满足不同船舶的用电需求。这一设置将使该设施在全面完工后能够同时为多达四艘集装箱船供电，极大地减少船舶使用柴油发电机所产生的噪音和污染。
上海油压工作室作为“OPS网络”项目的一部分，奥胡斯港正与哥德堡、不来梅港和斯德哥尔摩港合作，致力于在2030年前为集装箱船提供岸电服务。该项目得到了欧盟“连接欧洲设施”基金的资助，获得了1880万欧元的拨款。奥胡斯港首席运营官Anne Zachariassen表示：“我们很高兴欧盟委员会和CEF委员会认可我们对绿色转型的宏伟目标。作为北欧最重要的港口之一，奥胡斯港能够参与减少航运业对气候的影响，这是我们共同应对全球挑战的关键部分。集装箱船的岸电设施是所有参与港口努力的重要组成部分，我们将继续致力于推动绿色港口运营的新标准。”
