作为其船队更新计划的重要一环，瑞典AtoB@C Shipping公司于2024年12月20日正式接收了第五艘新型插电式混合动力船“Maximar”。该船于9月举行下水仪式，并在印度果阿的Chowgule & Company造船厂完成交付。
“Maximar”是AtoB@C Shipping在过去一年内接收的第五艘此类新型船舶，也是该公司向印度造船厂订购的12艘5,350载重吨插电式混合动力船系列中的一艘。根据计划，每季度将交付一艘船，直至2026年秋季。目前，“Electramar”、“Stellamar”、“Ecomar”和“Aquamar”已先后加入AtoB@C的船队，而第六艘船“Terramar”预计将于2025年第一季度交付。
这批船舶总吨位为4200吨，长90米，宽16米，采用混合动力推进和岸电连接设计，并获得了冰级认证，具备高效、可持续的运营能力。AtoB@C Shipping表示，集成电池技术不仅使船舶能够在港口停靠时实现零排放和安静运行，还能与当前一代船舶相比，将二氧化碳排放量减少近50%。
此次“Maximar”的交付进一步巩固了AtoB@C Shipping在推动航运业绿色转型方面的领先地位，并展示了其对可持续发展承诺的践行。未来，随着更多新型插电式混合动力船的加入，AtoB@C Shipping将继续致力于减少环境影响，引领航运业迈向更加环保的未来。
