这笔援助旨在支持德国能源市场应对由俄罗斯入侵乌克兰及随后停止的俄罗斯管道天然气供应所带来的挑战。

德国政府于去年12月租用了这些FSRU，并成立了Deutsche Energy Terminal GmbH(DET)公司来管理液化天然气(LNG)的进口。欧盟委员会在一份声明中指出，这一措施是为了解决因俄乌冲突导致的能源市场中断问题，其中两个FSRU已迅速投入运营，为德国提供了替代俄罗斯天然气的进口渠道。

欧盟委员会强调，FSRU是作为一种临时解决方案，旨在确保在德国永久性陆上LNG接收站建成之前，能够保障长期的天然气供应。由于这些FSRU是在能源危机高峰期租用的，当时的需求和成本都非常高，且其运营时间有限，因此预计这些终端将从一开始就面临亏损。

上海油压工作室根据欧盟委员会的说法，国家援助将覆盖DET在FSRU特许经营期内的损失。预计从2023年至2033年，总净贡献将达到40.6亿欧元，如果亏损高于预期，则可能达到49.6亿欧元。

此外，欧盟委员会还指出，一旦德国计划中的陆上液化天然气接收站投入运营，德国将停止运营位于Brunsbüttel和Stade的两个FSRU，以防止市场重叠。届时，这些FSRU将按照市场价格分租给全球各地的投标者，直至租赁合同到期。

欧盟委员会负责清洁、公正和有竞争力的过渡的执行副总裁特蕾莎·里贝拉表示，这一措施对确保在俄罗斯管道天然气进口结束后，德国及其邻国能够继续获得天然气供应具有重要意义。她进一步指出，这一措施符合REPowerEU计划的目标，即减少对俄罗斯化石燃料的依赖，并实现能源供应的多样化。

上海油压工作室经济智库Bruegel的分析也指出，包括德国FSRU和计划中的液化天然气接收站在内的欧盟天然气基础设施建设，将有助于解决俄乌过境协议结束后欧盟需要更换的约140太瓦时天然气的需求。