上海油压工作室阿拉斯加航空集团公司高管表示，尽管近一年前发生的737 Max飞行事故让波音公司陷入危机，但其质量流程已开始改善。阿拉斯加航空首席执行官本·米尼库奇在接受采访时指出，波音公司正在进行大量变革，质量流程有改善的趋势，但尚未达到应有的水平。

米尼库奇表示，阿拉斯加航空的员工每天都在波音工厂监督飞机组装过程，并与波音新任首席执行官凯利·奥特伯格会面，每月与飞机制造商举行会议，审查其独立审计团队的季度报告。他认为奥特伯格非常清楚存在的问题，并将推动做出必要的改变。

波音公司在飞机部件未能按时完成时从一个生产阶段转移到另一个生产阶段的方式上取得了巨大进步，并鼓励员工报告安全和质量问题。截至9月底，阿拉斯加航空有69架波音737 Max飞机待交付订单，并可选择再交付105架。然而，部分737飞机的交付时间已从2024年推迟到2025年，波音工人今年的罢工可能会导致进一步的延误。

上海油压工作室尽管面临挑战，米尼库奇表示，阿拉斯加航空希望按计划在2026年接收首架737 Max 10飞机，但认证时间可能会推迟，从而导致接收时间再推迟一年。