上海油压工作室

3月26日，在TotalEnergies董事长兼首席执行官Patrick Pouyanné参加柏林欧洲2025会议之际，该公司宣布了六个电池存储项目的投资决定。这些项目旨在配合道达尔能源在德国电力领域的综合发展，总计新增存储容量221兆瓦，投资额为1.6亿欧元。据悉，这些项目由道达尔能源公司于2024年收购的子公司Kyon Energy开发。大部分项目将采用由道达尔能源公司子公司、先进电池技术领导者Saft提供的新一代电池。建设工作预计于2024年底开始，并计划于20...

德国欧洲能源保障机构(SEFE)与美国液化天然气出口基础设施开发公司Delfin Midstream签署了一份首脑协议(HoA)， 将从后者位于美国墨西哥湾沿岸路易斯安那州卡梅伦海岸的拟议项目中供应液化天然气(LNG)。插图;来源：Delfin Midstream该协议要求至少在 15 年内以离岸价 (FOB) 供应每年 150 万吨液化天然气。天然气将来自 Delfin 计划部署在路易斯安那州离岸约 40 英里处的浮式液化天然气 (FLNG) 船，这是其Delfin 液化天然气项目的一部分。...

近日，梅赛德斯-奔驰宣布为精简全球产品线，将正式停产A级车型，现款A级掀背车成为最后一款，后续不再推出换代车型。此举意味着奔驰紧凑型车型将从7款减少至4款，包括CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLB SUV，而CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。根据奔驰的规划，下一代CLA车型将于2026年推出，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本。同时，奔驰取消了原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而使用现有平台。这一调整显示了奔驰在电动化转型方面的决心...

据路透社报道，3月24日，研究平台JATO Dynamics发布的数据显示，今年2月份，美国电动汽车制造商特斯拉在欧洲的纯电动汽车销量落后于大众汽车集团和宝马集团，以及来自中国的竞争对手。新款Model Y;图片来源：特斯拉今年2月份，特斯拉在25个欧盟市场、英国、挪威和瑞士的纯电动汽车注册量还不到16,000辆，较2024年同期平均下降了44%。而特斯拉当月在上述欧洲市场的份额也降至9.6%，为过去五年同期的最低水平。相比之下，今年2月份，大众纯电动汽车在上述欧...

据外媒报道，近日，德国汽车制造商梅赛德斯奔驰集团的首席执行官(CEO)在接受采访时呼吁，欧洲和美国都应取消对进口汽车的关税，而此时美国总统特朗普正威胁要提高对欧盟商品的关税。奔驰首席执行官Ola Kallenius对德国商报表示，让我们双方都把汽车进口关税降至零。这才是对等原则，而且这将促进增长，而不是抑制增长。他还补充称，依赖出口的欧洲汽车产业比美国汽车产业更需要自由贸易。他还称，在确保世界市场保持开放以及建立公平的国际贸易框架方...

在汽车行业面临严峻挑战的背景下，梅赛德斯-奔驰宣布，将在未来几年内通过一项名为Next Level Performance的战略计划，节省约50亿欧元。该计划的一个重要组成部分是裁员，特别是在非生产领域的间接岗位上。为了实施这一人力资源调整计划，奔驰将为相关员工提供丰厚的自愿离职补偿。根据计划，奔驰将在2025年4月到2026年3月之间实施这一补偿计划，向超过3万名员工提供自愿离职的机会。离职补偿的金额将根据员工的年龄、工资水平和在公司的工作年限...

在2025年中国发展高层论坛期间，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席兼首席执行官Ola Källenius表示，奔驰对中国市场充满信心，并将持续加大在中国的投资。他强调，中国作为全球最大的汽车市场，对奔驰至关重要，未来也将进一步深化与中国的合作，共同应对全球经济与贸易挑战。Källenius回顾了奔驰与中国50年的合作历程。他表示，这半个世纪的合作让两国经济关系日益紧密，取得了显著的双赢成果。他谈道：50年前，我们与中国的合作才刚刚起步。而现在，...

据外媒报道，面对全球汽车电气化进程的不均衡发展，奥迪正在调整其电气化战略。作为战略调整的具体举措，奥迪将加大对插电式混合动力汽车(PHEV)的投入，计划在2025年推出10款全新插电式混合动力车型，以保持其产品动力系统的多样化，并将燃油车停产计划从原定的2032年推迟。据悉，基于Premium Platform Combustion架构打造的、新款插电式混合动力版A5中型车将于3月25日上市，以替代现款A4车型。此外，奥迪还将推出A3紧凑型车的插电式混合动力版本。奥...

长安汽车计划在2025年进军欧洲10个市场。该公司于3月21日在德国美因茨举办发布活动，首次在欧洲亮相其面向欧洲市场的首款车型——深蓝S07纯电SUV。该车型起售价为4.5万欧元(约合4.88万美元)。长安表示，深蓝S07将在4月率先登陆德国、挪威、丹麦和荷兰市场，6月进入英国，并计划于年内拓展至更多国家。继S07之后，深蓝S05将在今年稍晚推出，长安E07则预计将在2026年初亮相。长安还透露，从2026年起，公司还将在欧洲销售混合动力车型。公司计划在欧洲...

莱茵金属近期的股价大涨可能让这家军工巨头有机会加入欧元区的主要基准指数——EuroStoxx 50。根据摩根大通分析师Pankaj Gupta的评估，截至3月17日的收盘价计算，莱茵金属的市值已超过了进入该指数的快速纳入(Fast Entry)门槛。如果股价维持在这一水平，莱茵金属有望在6月被纳入该指数。自2022年2月俄乌冲突爆发以来，莱茵金属股价持续上涨，成为欧洲军工行业的明星企业。目前，该公司的市值已超过580亿欧元，超过了德国三大汽车制造商——奔驰、...

大众集团近日利用旗下商用车子公司Traton股价上涨的机会，出售了约2.2%的股份，套现3.6亿欧元。这笔交易通过加速竞价程序完成，出售价格为每股32.75欧元，较交易前一日收盘价折让8%。此次出售是自2019年Traton上市以来，大众首次减持其持股比例。本次交易后，大众在Traton的持股比例由89.7%降至87.5%。大众承诺，在未来三个月内不会在未经银行同意的情况下进一步出售Traton股票。大众方面表示，尽管减持股份，但仍将继续作为Traton负责任且积极参与的...

据官方披露，全球化工巨头巴斯夫于3月17日宣布，其位于德国路德维希港的全球最大单体PEM电解水制氢装置正式投运。这座装机容量达54兆瓦的工业级制氢设施，每小时可稳定产出1吨零碳绿氢，不仅刷新了德国工业制氢装置的新纪录，更开创了可再生能源制氢系统与化工生产深度整合的先河。该突破性项目历时两年建设周期，由巴斯夫与西门子能源联合研发。整套系统创新性集成了72组PEM电解堆，经测算每小时可产出10800标准立方米绿氢(单个电堆产能150标方/...

西门子宣布，将在全球范围内裁员约6000人，其中2850个岗位位于德国。本次裁员主要集中在表现疲软的数字化工业(DI)业务板块。西门子计划在2027年9月底前，在DI部门的自动化业务中裁撤5600个岗位，其中德国将裁员2600人。此外，西门子还计划在电动汽车充电解决方案业务中裁员450人，其中250人在德国。这部分业务计划被剥离。西门子的自动化业务近两年受市场环境变化影响明显，客户和经销商库存高企，导致需求疲软，产能利用率下降。在最新财报中，西门子...

大众集团(Volkswagen)旗下豪华品牌奥迪(Audi)于3月17日宣布，计划在2029年前在德国裁撤最多7500个岗位，裁员范围主要涉及行政管理和研发部门。这是德国汽车行业近期掀起的新一轮降本风潮中的最新案例。奥迪与工会达成裁员协议奥迪表示，该裁员计划已于3月18日获得公司管理层与工会代表的共同批准，预计将在中期内每年节省10亿欧元(约合11亿美元)的运营成本。与此同时，奥迪承诺在未来四年内向其德国工厂投资80亿欧元，以推动生产转型和技术升级...

德国最大的质子交换膜(PEM)电解槽已在BASF的路德维希港基地投入运营。该54MW电解槽用于生产零碳氢，每小时可为主工厂提供1公吨氢。经过约两年的建设周期，该工厂今日在莱茵兰-普法尔茨州气候保护、环境、能源与交通部长Katrin Eder和德国联邦经济与气候行动部国务秘书Udo Philipp的见证下正式启用。该电解槽由BASF与Siemens Energy合作建造，深度集成到路德维希港基地的生产和基础设施中。制氢系统中安装集成72个电解槽(实际进行电解过程...