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土木实习报告

时间:2022-02-12 20:55:37 实习报告 我要投稿
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精选土木实习报告范文汇总5篇

上海油压工作室  随着社会一步步向前发展,接触并使用报告的人越来越多,其在写作上有一定的技巧。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编帮大家整理的土木实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

精选土木实习报告范文汇总5篇

土木实习报告 篇1

上海油压工作室  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

上海油压工作室  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,我于20xx年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习,与在学校学习课本上的知识不同,通过这次实习,让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成,正在进行砌体结构的工程施工。因此,此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做详细的介绍。一:工程概况

上海油压工作室  1 山东省民主党派机关楼,地下二层,地上十一层,为框架结构,基础为筏板基础。总建筑面积17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋顶高度50.90米,地下一二层为车库,地上一层为入口 大堂和管理处办公室,二层为对外办公室,三至九层为民主党派办公室,十层设大会会议厅及茶室,十一层为职工餐厅,屋顶夹层为机房屋。

  2 .1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构,地基为天然地基,桩基础,框简结构。

上海油压工作室  2.2本工程建筑场地为Π级,地基土及地下水对混凝土无腐蚀性,地基土层无液化。

上海油压工作室  2.3工程地基基础设计等级丙级,地下室防水等级2级。

  2.4抗震设防类别为丙类,6度抗震设防烈度。

  2.5建筑结构安全等级为三级,设计使用年限为50年。

  2.6框架抗震等级为三级,简力墙抗震等级为三级。

上海油压工作室  二:砌体结构施工工艺(注:本工程主要采用加气混凝土气块)1 砌筑顺序:当基底标高不同时,应从低处砌起,并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时,搭接长度不小于基础扩大部分的高度。

  2砌筑方法及要求:

上海油压工作室  2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水,砌筑当天再浇一次,以水侵入砌体面深8-10mm为宜。

上海油压工作室  2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑,当不能同时砌筑时,应按规定留槎,接槎。

  2.3砌体横向灰缝为10-15,竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开,长度300mm,并不小于150mm。

上海油压工作室  2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时,搭接长度不小于二分之一。2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时,墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖或普通混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台,其高度不宜小于200mm.

  2.6 非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处,均应沿墙高1M左右在水平灰缝中放置拉接钢筋,钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。

  2.7 加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋,钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。

  2.8当为180—240厚墙且4M《墙高〈5M时,应在墙高的中间部位设置一道圈梁,当墙长大于5M的时候,中间又无横墙或柱拉结时,应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3M小于4M时,应在墙中设压砖槛,墙高大于4M小于5M时,在墙中部位设圈梁,同时墙长大于4M时,中间又无横墙或柱拉结,应设构造柱及角柱。

  2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区,以及处在经常浸水,高温,化学腐蚀直接接触的部位,墙表面温度大于80度的环境下。

  2.10砌块的结构面应至少有一个完整面,破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥:1熟石膏粉:3加气混凝土砌块碎末。用1:4的107胶水溶液拌合。

  2.11 做外墙时应防止“热桥”效应,采用外贴保温材料。

  2.12 框架填充墙,墙高度超过4M时,墙高中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。

上海油压工作室  2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采用刚出的高压釜的加气混凝土直接砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水,可适当增加砂浆稠度。不得采用冷冻法,可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五,竖直灰缝大于百分之八十。

上海油压工作室  2.15 填充墙顶部必须用实心砖斜向嵌紧砌实,不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。

  2.16水泥砂浆应在理论配合比的基础上按实际情况进行施工配合比(砂中含水量不同)。

  2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。

  三:构造柱的施工工工艺:

上海油压工作室  构造柱是进行砌体结构工程施工是必不可少的建筑构件之一。

上海油压工作室  1:向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

  2: 柱箍筋绑扎

  按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。

  3:构造柱施工要求:要求上小下大,使其成为柔性结构,避免上部产生的压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。四:其他方面:

  1:本建筑采用的是坡屋顶,为井子梁结构,基本无柱支撑,坡度为34度,井子梁高1M,为C30混凝土浇注。

  2:防水混凝土结构底板的混凝土垫层强度应大于C15,厚度不小于100mm,地基为软弱土时厚度应大于150mm.

上海油压工作室  3:卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以使用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采用软保护或铺抹20mm厚的1:3水泥砂浆上层盖过下层150mm,搭接长度不能少于100mm,上下卷材不能垂直铺贴。

上海油压工作室  4:锚杆可分成锚具,承压板,支撑结构,钻孔,台座,及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4M其末端距地面应大于4M,锚杆上下排间距大于2.5M水平方向间距大于2M。锚固体结构可以设计成圆柱型,端部扩大型或连续球体型。

  5钢筋混凝土主要控制项目:

  5.1施工方案审核。

  5.2模板支撑,刚度,稳定性,标高,几何尺寸,节点质量,平整度,接缝处理,梁底起拱。

上海油压工作室  5.3模板拆除。5.4钢筋进场检验及复试

  5.5钢筋制作.

上海油压工作室  5.6钢筋绑扎,规格,直径,间距,锚固长度,钢筋连接头,箍筋间距,钢筋保护层.

  5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测.

  5.8混凝土开盘令签署.

上海油压工作室  5.9混凝土的浇注.

  5.10安装预留预埋.

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

上海油压工作室  短短两星期的实习生活中,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

上海油压工作室  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  此次假期实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会作为一名还没毕业的大学生,社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节。这个星期,我有幸到知3个名建筑工地进行认识实习,在3天的认识实习当中,我初步接触建筑电气设备的一些运作,积累了一定的社会经验.负责指导我们的是建筑工程师和建筑施工员,所以我们的认识实习进行的很顺利。

  第一次到工地认识实习,刚去到工地的时候觉得很陌生,不知道怎样去观察和记录。经过3天的实习后发现,认识实习并不难。因为当我遇到不明白的地方时,我就可以多问,在问的同时,就增添了我和工程师交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了认识实习的集体氛围当中。我学会了在工地里,要勤学好问,多与人交流,而且要注意安全,这是最重要的一点了。这次的'期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助,让我的认识实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,在大一的时候就能有机会走进工地去认识实习,对我来说是受益非浅的.我们还要在学校学习两年,还要学很多理论知识,相信这次认识实习对我日后参加工作有帮助。

  通过这次实习,在自己热爱的专业知识方面我感觉有了一定的收获。认识实习对我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的在工作上的竞争力,为我们能在以后建筑行业激烈竞争下立足增添了一块基石。实习单位的工程师也给了我很多机会参观他们的设计,使我懂得了很多以前不会解决的问题和将来从事建筑电气设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的认识实习是远远不够的,还需要我在平时的学习和在以后的工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我相信通过这3天时间的认识实习,在参观的过程中所获得的观察经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木实习报告 篇2

  一、实习目的

  1、联系水准仪的安置、整平、瞄准,能够测量出任意两点的高差,掌握水准仪的操作使用及保养方法,熟悉水准路线的布设形式;

上海油压工作室  2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准,掌握水平角与竖直角的测量,掌握经纬仪的操作使用及保养方法;

上海油压工作室  3、通过实习,熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能;

  4、掌握钢尺量距的方法;

上海油压工作室  5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图

  6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法,掌握大比例尺地形图的测绘方法;

  7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力,为今后参加工作打下坚实的基础;

上海油压工作室  8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神,逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。

  二、实习设备

上海油压工作室  DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。

  三、实习任务

  1。 控制点高程测量

  2。 竖直角度测量

上海油压工作室  3。 水平角度测量

  4。 导线长度测量

  5。 闭合导线业内测量

上海油压工作室  6。 数据的整理、计算

上海油压工作室  7。 地形图的测绘

  四、实习的内容与要求

  1。 平面控制测量

  图根平面控制测量一般采用闭合导线。

上海油压工作室  (1)踏勘选点:根据测图的目的目的和测区的地形情况,拟定导线的布置形式,实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意:

  l 相邻点间要通视,方便测角和量边;

上海油压工作室  l 点位要土质坚实的地方,以便于保存点的标志和安置仪器;

上海油压工作室  l 导线边长要大致相等,以使测角的精度均匀;

  l 导线点应选择周围地势开阔的地点,以便于测图时充分发挥控制点的作用;

  l 导线点的数量要足够,密度要均匀,以便于控制整个测区。

  (2)水平角观测:导线转角用经纬仪测2个测回。

  (3)边长测量:导线边长可用经纬仪视距法测量,要求进行往返测量。

  (4)导线成果计算:首先件检核外业测量数据,在观测成果合格的情况下,进行闭合差调整,然后由起算数据推算个控制点的坐标。

  (5)注意事项:照准目标要消除视差,观测水平角用纵丝照准目标,观测竖直角用横丝照准目标。

  读取竖盘读数时,竖盘指标水准管气泡必须居中。

  2、高程控制测量

  (1)外业测量

上海油压工作室  外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。

  (2)内业计算

上海油压工作室  在外业观测成果检核符合要求后,根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算,推算出各个水准点的高程。

  (3)注意事项

  读取中丝读数之前,必须使水准管气泡居中;水准尺要竖立。

  3、地形图的测绘

  (1)图纸的准备

  首先用对角线法绘制方格网,然后展会控制点。展点后要做检查,用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。

  (2)碎步测量

上海油压工作室  碎步测量采用经纬仪配合量角器法,根据视距测量的原理,通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差,按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。

  a) 碎步点的选取原则:地物取其外形轮廓希线转

  点,地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2—3cm间隔一个点,即最大间距为15m。

  b) 测图时的最大间距:地物点应小于60m,地貌点应小于100m。

上海油压工作室  c) 地形测图时,应遵守《1:500、1:1000、1:20xx比例尺地形图图示》中的有关规定。

  d) 注意事项:

上海油压工作室  l 测图时,仪器对中误差不应大于图上的0。05Mmm(M为测图比例尺);

  l 安置仪器时,以较远控制点定向,较近控制点进行检查;

上海油压工作室  l 每测十几个碎部点后,应做归零检查,用经纬仪重新瞄准定向点,检查水平读盘的读数是否为0。00'00",其归零差不超过4';

上海油压工作室  l 在平坦地区,条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为:瞄准标尺à读水平度盘读数à读平距à读中丝读数và计算H。

  五、测量的精度要求

  1。距离往返测量相对误差不超过1/3000;

  2。水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12n mm或±40L mm范围内;

  3。测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

  六、实习中引起的误差原因及解决方法

  1。 各种测量误差的来源,其主要有三个方面:

上海油压工作室  (1)。仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。

上海油压工作室  (2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。

  (3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

  2。 减少测量误差的方法::

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

  七、计算成果及示意图(见附表)

  八、实习心得

  工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程,虽然在上工程测量课的时候做过一些测量,但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的,我们总感觉缺乏一定的动手的能力,把理论知识与实际操作相结合的能力,因而我个人认为很有必要把这次实习做好,不仅仅是因为一门课,更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量天气比较炎热,天气情况比较复杂。其中,中间穿插着考试,因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了,所以本次测量我们总共测了四次,这次测量的主要任务是利用1:500的比例尺绘制地形图,地点我们选在2号教学实验楼。

上海油压工作室  通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。

  测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是使用仪器测量水平距离。测量主要是完成控制点的选取,由于2号教学实验楼各处地形不一样,考虑到控制点应选在相互透视良好,地势平坦,分布均匀,便已保存和测角和量距,经过我们相互讨论最终确定了下来,我个人认为除个别控制点选的不够好外都很不错,毕竟2号教学实验楼树很多,而且有台阶,高差大,考虑到所有是不可能的,所以在测量过程中有些点不可避免的会有一些偏差。由于控制测量要求精度很高再加上对操作不了解,对仪器的不熟悉,还有彼此讨论某些方法等,控制点的测量花费了很长时间才完成,最后,终于完成了对控制点的测量。

  由于平时我们锻炼的机会少之又少,所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:

  (1)标杆要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

  (2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

  (3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

上海油压工作室  (4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

上海油压工作室  (5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的`准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  (7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

上海油压工作室  想想大家每天背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

  总之,通过这次测量实习,我个人的实践能力有了很大的提高,对课本的知识有了更进一步的理解,学到了很多实实在在的东西,另外团队合作也很重要,我相信这对我以后的的团队合作打下了一定的基础。

土木实习报告 篇3

  一、实习目的

上海油压工作室  1.通过实习了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识,为下一步学习找准方向,弥补自己欠缺的地方。

  2.通过实习是我们理论联系实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到更加的巩固。例如:防线超平与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合起来。

  3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。

  4.通过实习我们可以让自己提前进入社会,了解社会,学会如何搞好人际关系,为将来踏入社会打下一定的基础。

  二、实习内容

上海油压工作室  1.看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

上海油压工作室  2.参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

  3.学习1-2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

  4.了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

  5.了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

  6.参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

  7.了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

上海油压工作室  8.了解施工项目管理的内容和方法。

  三、实习时间

上海油压工作室  20xx年x月x日到20x年x月x日

  四、实习地点

上海油压工作室  xx市xx区xx路

  五、工程概况

  1.建筑面积

上海油压工作室  总建筑面积x平米,其中地下x平米,地上x平米。

  2.建筑结构类型

上海油压工作室  公寓式酒店-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

  公寓式酒店-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

上海油压工作室  商业综合楼-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

上海油压工作室  商业综合楼-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

上海油压工作室  商业裙房为钢筋砼框架结构。

  3.结构标高

  本工程±0.000相当于绝对标高12.900米。

  六、实习概况

  x月x日我来到工地上以后,挖土方工程已经完工,我是从部分垫层开始进行实习的,因为各施工段的施工进度不同,所以我学习到了垫层以上的施工过程。

  1.地下负一层防水施工

  我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了,过了一个多星期的养护后,工人们开始清除表面的垃圾,正好在下过雨后,垫层上被雨水冲刷干净,接着在一天的傍晚时候,有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。喷完冷底子油后,接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材,第一遍先做好一层沥青防水卷材,第二遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后,并且经过监理检验合格后,技术员师傅在防水卷材上边架设仪器(架设仪器不能损害防水卷材为前提),然后在防水卷材上隔一定距离就测上保护层厚度,这是为之后做保护层所用的。测量好后就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑,浇筑完后的保护层上面要用塑料薄膜进行覆盖,为了养护保护层,防止开裂。

  2.控制标高+测量放线

  控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的,每一层都分两个阶段,第一阶段主要是粗测,在该层脚手架搭设完成,为了控制模板制作过程中的标高所需要的标高。第二阶段是校核,主要是在该层混凝土浇筑完成后,并且混泥土初凝后,在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记,这样做一方面是为控制该层做装饰地面时作为控制标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是减少误差,控制好整体的楼层绝对标高数值。做法距离:做一层控制标高时,当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了,所以比较准确。我们先调好水准仪水平,这是一款E320自动水准仪,然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数,然后确定数值后,我们拿着标尺在柱筋上移动,直到那个确定的值对准后划线,就这样一直把所有需要的柱进行标记标高。

  放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上,进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的主要步骤就是:

上海油压工作室  找一条轴线的两个端点→弹出这条轴线→再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点→在弹出这条轴线→利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线→最后放出柱线、墙线、洞口线等。

  测量放线举例:在四号楼段区域浇筑完保护层后,第二天的早晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线,首先是将保护层上的塑料薄膜都去除掉,因为这样妨碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪,把经纬仪调平对中以后,对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点,然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点(这个点是在这条轴线上的,通过经纬仪来确定这个点),一直对到将接近经纬仪的时候就可以了,这主要是为了用墨斗放线来用,因为墨斗的线不是很长,这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边,这条轴向主要是与刚才弹出的轴线垂直的一条轴线。在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交点处,然后将经纬仪调平对中,再将经纬仪稍微移动一下,使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程需要好好对经纬仪进行调整。调好后,然后和上一条轴线一样的进行对点,然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线,然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来,再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后,在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等,都将用墨斗放好线。最后,将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。

  3.钢筋的绑扎

  (1)柱钢筋的搭接与绑扎

  柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后,采用焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊,机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法,电渣压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直,控制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。

  (2)梁板钢筋的搭接与绑扎

  梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进行的。

上海油压工作室  梁钢筋的搭接主要是采用的是机械连接和螺纹套管连接,这主要是设计的要求,搭接连接要保证搭接长度,套管连接要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。

上海油压工作室  板钢筋一般不存在搭接,就只有板钢筋的绑扎,首先是板底筋的绑扎,然后是板面筋的绑扎,板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。

  4.模板的制作

  模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后,并且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的部位,然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装,每吊装一块都要设计临时支撑和固定,等到将四块柱模板都吊装到好位置了,在安装柱箍,并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装,工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经验收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。

上海油压工作室  5.高低差木框制作与洞口模板制作

上海油压工作室  为了在现浇混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在绑扎完成板钢筋以后,木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在高低差的板,就用长木杆做成需要做成高低差的板的形状,控制好板厚,然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸,通过做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。

  6.浇筑混凝土

上海油压工作室  在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土,主要工序是:

上海油压工作室  场地清理→验收确认→混凝土运到场地→混凝土测试与浇筑振捣→养护拆模。

上海油压工作室  (1)在该层的钢筋绑扎完成后,各项工序都已经完成,这时就要进行场地垃圾清理,主要是采用吸尘器来进行,因为工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边,这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深,所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。

  (2)在场地清理完垃圾后,需要等待监理部门进行检验合格后才能进行混凝土的浇筑,如果监理对于场地的哪部分检查出不合格后,就需要进行更改后才能进行下一步。

  (3)经过监理签字后,混凝土就运送到场地,然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块,并且测试混泥土的坍落度,做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆,这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土配合比相同减石子砂浆,柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外,下面要有人随时敲击模板。另外,柱高在2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土,当大于2米得高度时要采取措施来下料。

  7.拆除模板

上海油压工作室  模板的'拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的,在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板,这样不但可以实现模板的循环使用,还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周左右。

上海油压工作室  8.建筑图纸的读识

上海油压工作室  在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作情况与图纸设计的要求联系起来可以学习到很多设计内容,包括设计的方式,标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来,是记忆更加深刻。

  七、实习心得体会

上海油压工作室  这次实习给了我一次很好的锻炼机会,使我能将自己的理论知识和实践学习联系起来,但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方,同时也发现了很多问题。

  1.在柱和梁钢筋进行连接的时候,不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个,但是我在工地上发现工人们连接柱和梁钢筋时,连接的接头在同一个截面上比较多。

上海油压工作室  2.在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候,在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有采取任何下放混凝土的措施,进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生,严重影响柱和剪力墙的承载力。

  3.施工现场的浪费现象很严重,在模板上面随处可以看到帮扎钢筋用的铁丝,还有制作模板用的钉子,丢弃现象很严重。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子,这样在在工地上很容易踩到钉子而受伤。

  4.施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位,还有一种现象是在清理完垃圾后,木工师傅又有需要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾,对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。

  5.对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试,在现场就直接经过工人师傅进行安装。

  八、实习总结

  这次实习让我真实的体会到工地上的工作很辛苦,也让我明白了自己还要学的东西还很多,工地上的经验有时候比课本上的知识学的还多,还实用。所以,我会好好地总结并思考这次实习所学到的东西,并不断的学习自己还欠缺的方面,在即将毕业的时间里把自己完善的更加适合当今社会需要的人才。

土木实习报告 篇4

  为进一步强化教学成果,锻炼学生能力,丰富阅历,拓展视野,我们水利土木工程学院组织了xx级土木工程专业学生赴济南长清为期2天的地质实习。xx月xx日,该实习圆满结束。

上海油压工作室  此次地质实习由学院刘教授带领,赴济南主要考察岩石和断层。先后在济南长清馒头山、灵岩寺展开断层和岩石的实习。专业老师针对岩石不同种类、性质和形成原因及断层的形成展开详细解说,使同学们对岩石和断层有更实际性的认识。另外,专业老师还向同学们解说专业仪器地质罗盘的使用方法,让我们就地进行自主讲解并使用。

  一、实习目的:

上海油压工作室  1、巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

  2、了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

上海油压工作室  3、学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。

  4、掌握断层的类型及野外识别的特征。

  5、掌握褶皱的野外识别。

  6、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

  二、实习时间:

上海油压工作室  xx。

  三、实习地点:

上海油压工作室  1、济南长清区苏庄背斜。

上海油压工作室  2、位于济南市长清区张夏镇境内的世界第三地质名山馒寿山。

上海油压工作室  3、济南长清泰山西北支脉的有着明显滑坡和断层现象的灵岩山。

  四、实习内容

  (一)苏庄背斜。

上海油压工作室  1、褶曲。

上海油压工作室  地质构造中褶皱的基本单位。即褶皱变动中岩层的一个弯曲。

  褶曲具备如下要素:核(中心)、翼(两侧)、顶角(两翼交角)、轴面(平分顶角的假想面)、枢纽(轴面与岩层面的交线)、轴(轴面与水平面的交线)、转折端(两翼会合的部分)。

  褶曲分背斜和向斜两种基本形式。二者差别很多,但最正确的是根据岩层新老关系判断,背斜中心(核)为老岩层,两翼为新岩层;向斜反之。

上海油压工作室  其它区别:背斜一般向上凸起,形成山岭;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外,如长期的风化可使向斜成山,背斜成谷。

  2、背斜。

上海油压工作室  在地壳运动的强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,叫做褶皱。褶皱的基本单位是褶曲,褶曲有两种基本形态,一种是向斜,一种是背斜。褶皱构造中褶曲的基本形态之一,与“向斜”相对。背斜外形上一般是向上突出的弯曲。岩层自中心向外倾斜,核部是老岩层,两翼是新岩层(这一点是其与向斜的根本区别)。

上海油压工作室  由于背斜岩层向上拱起,且油、气的密度比水小,所以背斜常是良好的储油、气构造。与之相对,向斜是良好的储水构造。

  背斜顶部受张力作用,岩性脆弱,易被侵蚀,在外力作用下形成谷地。

  向斜与背斜的情况相反,底部岩性坚硬,不易侵蚀,易接受沉积。

  背斜在外力作用下反而成谷,向斜在外力作用下反而成山,这种情况称为“地形倒置”,是外力作用的典型体现。

  我们16号去的地方——苏庄背斜,它是由一坐小山,由于风化作用形成的一个小垭口。垭口两边岩石在水平方向呈明显的对称状,如下图

  3、断层。

上海油压工作室  断层及其形成原因:地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

  地壳中的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的位移量也可有这样大的变化。断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等,小的不足一米,大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎,易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷,有时出现泉或湖泊。

  依据断层两盘沿断面相对移动的方向将断层分成三类。正断层,指沿倾斜断层上盘向下滑动,形成对下盘的错开。正断层一般是构造在拉张应力作用下产生的,是最常见的断层类型。在松辽盆地、渤海湾盆地的断层绝大多数都属于此类断层。逆断层,与上述特征相反,是上盘沿倾斜断面向上滑动,形成对另一盘的掩覆。当推覆作用大时形成逆掩断层,它们常常是因地壳构造运动的挤压应力而形成的。平移断层,又叫走滑断层,它是由断层两盘沿断层线的走向方向发生的相对位移,表现为平面上同一岩层的相对错动,而垂直方向上一般没有大的错动。平移断层是比较少见的一种断层。

  此次在我们参观苏庄背斜之前,我们看了一个断层,使我们对断层有了直观地了解和认识,断层虽然不大,但是特征很明显,是一个正断层。

上海油压工作室  (二)馒头山。

  馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山",这说明这山的外形特别像馒头。xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。因为,它那丰富的皱纹和陈年脉络,忠实地记录了五亿多年的地质变化。真可谓“浓缩的就是精华”。抬手之间,跨越五亿年顺着不太陡的山势拾径而上,在山腰处便可见一处岩层,这块岩层乍看起来很普通,但它却是无价之宝。因为,这一块岩层记录了五亿多年的地质变化。该处岩层近两米高,层次非常明显。最底部淡粉红色的一层是花岗岩石,与这一层对比非常明显的是,上面紧挨着的青灰色古代花岗岩,两者之间的时间相隔xx亿年,而古代花岗岩距今约xx亿年。也就是说,人蹲在地上,一抬手之间的距离就轻松跨越了整整xx亿年的历史。!再往上走,就会发现一个小土丘,土丘上布满了碎石片。可别认为它只是个普通的小山丘,这里可是有名的三叶虫化石的聚集地,小小的三叶虫见证了这里曾是海洋深处的历史。三叶虫是生活在6亿年到2亿多年前的古老节肢动物,在当时它几乎占据了整个海洋,是古生代一霸。到了中生代已完全绝灭。目前,全世界已发现的三叶虫化石约四千多种,我国是发现三叶虫化石最多的国家之一,有1千多种。三叶虫化石又叫燕子石,也叫蝙蝠石。

  馒头山寒武纪层型剖面,是地球形成距今xx亿年期间历史记录,地球形成史上称为寒武纪。由于该期是地球形成后硬壳动物最早出现时期,备受世界观注,引起国内外地质学家极大兴趣并争相研究。该剖面因其地层发育齐全,露头好,地层单位间接触关系清楚,岩石类型,层面层理构造现象极为丰富,生物(特别是三叶虫)化石富集且保存完整,所以是进行层序地层学研究、多重地层划分对比的理想剖面,是地质教学、科研的最为有利的场所,是不可多得的“地学实验室”,也是进行地学科普教育的`“天然博物馆”。

上海油压工作室  ①该地区寒武奥陶系具有悠久的研究历史,在国内外具有重要影响,美国学者布来克·维里士早在19XX年就来这里考察研究,并命名了馒头页岩、张夏石灰岩、崮山页岩、炒米店石灰岩。其后,华克脱、远藤隆次、小林贞一对其三叶虫化石进行研究。孙云铸、卢衍豪、董南庭、刘怀书、刘书才对生物地层(三叶虫生物带)和年代地层建阶进行详细研究。张增奇、张成基对其进行多重划分,厘定为17个三叶虫生物带、7个阶和2个群、5个组。成为中国北方寒武纪地层划分的标准。

  ②国土资源部xx年1月批准僵地层委员会确定的“中国区域年代地层表”中,中国的寒武系3统10阶,其中毛庄阶、徐庄阶、张夏阶、崮山阶等4个阶就在该地命名。另外,这里的龙王庙阶、长山阶、凤山阶剖面也很典型,也具有重要研究意义。而且中国建立的10个阶在国际上是最完事的连续划分,因而张夏—崮山地区有可能成为寒武系毛庄阶、徐庄阶、张夏阶、崮山阶、长山阶、凤山阶和国际界线层型闾剖面所在地。目前正在申报国际层型。

  ③该地在年代地层、生物地层、岩石地层划分方面是国内外标准地区,每年大批中外地质学家来此考察研究,有大批学生来这里参观学习。也有大量中学生来这里举行夏令营等科普活动。具有科研、教学、科普、旅游观光等重要意义。

  一些地质名词:

  毛庄组属于早寒武世地层。分布于中国华北及东北南部,在河北,广泛出露于尚义—平泉深断裂以南的山区。最初命名地点在山东长清县毛庄,故名。暗紫色,紫色云母页岩为主夹灰岩、泥质灰岩,顶部夹鲕状石灰岩,常以一层含藻灰岩为标志与徐庄组分界,富含三叶虫—山东盾壳虫,以褶颊科最盛,可建立山东盾壳虫带。

  馒头组原称“馒头页岩”,属于早寒武世地层,相当中国南方龙王庙组下部,分布于华北及东北南部,在河北,广泛出露于尚义—平泉深断裂以南的山区。最初命名地点在山东长清县张夏镇馒头山,故名。浅海沉积,紫红、砖红色页岩为主夹薄层灰岩、泥质白云岩及白云质灰岩等,底部常见有砂砾岩层。含三叶虫—中国莱德利基虫。厚30—70米,与下伏碱厂组呈整合接触。

  徐庄组:时代属中寒武世中期。分布于华北及东北南部。命名地在山东济南市长清区张夏镇南馒头山北麓的徐庄。为浅海相泥质、碳酸盐沉积,以紫、灰、绿等色页岩与鲕状灰岩互层为主,自下而上含三叶虫等,厚50——100米。与下伏毛庄组呈整合接触。

  张夏组:xx创建张夏组或张夏石灰岩。命名剖面位于山东长清县张夏镇北约5km,崮山镇东1km虎头崖至黄草顶。

  徐庄阶:中国中寒武统的第二个阶,位于毛庄阶之上,张夏阶之下,以毛庄阶层型剖面延伸的同一剖面为层型剖面。以三叶虫的首次出现作为本阶的底界。

  张夏阶:中国中寒武统最上部一个阶,位于徐庄阶之上,上寒武统崮山阶之下,以山东长清县张夏镇崮山虎头崖至黄草顶剖面为层型剖面。

  毛庄阶:中国中寒武统的第一个阶,位于下寒武统龙王庙阶之上,中寒武统徐庄阶之下,以山东长清县张夏镇南2500米处的馒头山剖面为层型剖面。

  (2)馒寿山的分层。

  第一层:第一层主要是页岩、沉积岩、粘土岩。石头基本呈黄绿色,厚度约为两米。

上海油压工作室  第二层:第二层主要是石灰岩,有大约四米厚,呈蓝绿色。

  第三层:第三层为钙质页岩,厚度大约十三米,因成分为大量的钙,所以呈现灰白色,使页岩坚硬,分层厚度加大。

上海油压工作室  第四层:为杂色页岩,厚度约为八米。

  第五层:为黄土色石灰岩,厚度约为五米。

  第六层:为紫色页岩,由于风化严重,基本为土,厚度约为五米。

  第七层:为灰色石灰岩,厚度八米

  第八层:灰绿页岩,厚度约为四米。

  第九层:厚度约为四米,主要是母岩,石灰岩,泥质石灰岩和变质岩。

  第十层:厚度为十三米,主要是鲜红的页岩。

上海油压工作室  毛庄组的分层:

上海油压工作室  第一层:紫色云母页岩,厚度约为十九米,其中有云母,为裂化材料性质

上海油压工作室  第二层:灰色页岩,厚度四米,易风化,风大水少。

上海油压工作室  第三层:紫色页岩,八米。

  第四层:鳞状灰岩,厚度约为0.8米。

  第五层:石灰岩,0.2米。

  第六层:鳞状石灰岩,0.3米。

  徐庄组的岩石基本遍布华北。

  (四)灵岩山滑坡。

  在研究完着名的世界第三名地质山后,老师带领我们来到了灵岩寺,到这里来的原因是这个地方的灵岩山,曾有过较明显的滑坡,并且现在形成的山体恰好适合我们的实习。老师给我们介绍了山体滑坡的形成之类的东西,让我们受益匪浅。

  (1)滑坡。

  滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡岩土体沿着惯通的剪切破坏面所发生的滑移现象。滑坡的机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致

上海油压工作室  (2)滑坡的识别方法。

上海油压工作室  在野外,从宏观角度观察滑坡体,可以根据一些外表迹象和特征,可粗略的判断它的稳定性。

  ①后壁较高,长满了树木,找不到擦痕,且十分稳定;

上海油压工作室  ②滑坡平台宽大、且已夷平,土体密实,有沉陷现象;

  ③滑坡前缘的斜坡较陡,土体密实,长满树木,无松散崩塌现象。前缘迎河部分有被河水冲刷过的现象;

  ④目前的河水远离滑坡的舌部,甚至在舌部外已有漫滩、阶地分布;

上海油压工作室  ⑤滑坡体两侧的自然冲刷沟切割很深,甚至已达基岩;

上海油压工作室  ⑥滑坡体舌部的坡脚有清晰的泉水流出等等;

  四、实习总结:

  短短2天野外实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的运用。增加我们对工程地质学这门课程新的认识。实际观察到各种地质年代的。本次实习令我们加深了对工程地质学的了解,更深刻认识到了学习工程地质学的意义,巩固了学习成果,体会到“学以致用”的道。知识从感性认训升华到了理性认识,从抽象变得具体起来,我学习到了很多书上没有的东西,了解了工程地质对实际工程建设的重要性。

  通过野外实习,进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,培养出用工程地质观点分析实际问题和观察能力,在实习中,观察分析褶皱、断裂特征,从而进一步明确了工程地质的地位以及与工程建设紧密结合的治学思想。在实习中学会了一定的考察地质的方法要领和细节。例如,出外实习要对考察对象做一定的了解,合理安排考察路程和考察内容,注意研究的方法和工具的使用,一些考察的细节,充分认识到地质考察的必要性和艰苦性,激发了我们自己考察家乡和各地的典型地质的兴趣。同时,懂得和小组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。

  在这里深深的感谢刘老师,使我们拥有这次来之不易的工程地质实习,并谢谢他的认真指导,以使这次实习顺利完成。

土木实习报告 篇5

  20xx年5月29日至5月30日,我们先后参观了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路,南宁—友谊关高速公路。这两天的实习主要是老师在车上结合实地情况,向我们总体简述了各条高速公路的建设以及运行特点,内容包括路面的破坏状况以及破坏后的治理方法、边坡的防护处理以及处理措施、混凝土路面与沥青路面的主要区别与联系等方面。

上海油压工作室  一、实习第一天,我们的行车经过了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路。

  桂柳高速公路是连接中国广西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市灵川县境内,途径临桂、永福、鹿寨,到达柳州静兰大桥,将与南宁至柳州的高速公路连接,是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式动工,1997年5月1日竣工通车,投资18、6亿元人民币,平均每公里造价仅1340万元,是全国目前山区高速公路最低的造价。建有涵洞、通道725(道)座、中小桥30座,路基宽24、5米,双向分设四个行车道,设计行车时速80公里至100公里,全程138、46公里,途经僚田、永福、波寨、黄冕、鹿寨、雒容、静兰,是广西第一条高速公路。

  桂柳高速路的设计车速为100km/s,两车道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的开裂等破坏,使得现在行车不顺畅,所以大部分路面都在进行改修,换成沥青混凝土路面。在沿途的参观实习中,我们看到了桂林机场路的设计很有特色,那里很注重景观设计,使得道路与环境配合良好,司机和旅客在途中都会感到很舒适;在高速路上,还可以时常的看到斜腿钢架桥,这种设计一方面有利于高速路上交叉路的交通和结构的受力,另一方面还对高速公路的景观起到美化作用;在高速公路的边坡上,我们看到了很多我们以前很少看到的边坡护理方法,那里多数高边坡采用预应力钢筋混凝土结构,通过钢筋的锚固大大增加了边坡的稳定性,对于软土边坡起到了很好的护坡效果,还有一部分是采用抗滑桩的做法,这种做法耗资比较大,但是对于软土的护坡比较有效。但在很多的.边坡,其采用喷射混凝土的方式护坡,使得边坡的颜色呈现灰色,这对道路的景观产生了一定的负面影响,见习中老师讲到桂—柳高速公路两边的边坡护理问题、可以看到,桂—柳高速公路的边坡做得不是很完善,缺乏和环境的协调,不够人性化!比如,填方段边坡,色彩单调,建筑死板,对行车的人来说,容易产生疲倦,如果在两边多种些树,多植些草,或者采用喷注颜料类东西的话,行更舒服;在该高速路中还出现了设计有着一定难度的苏桥,因为这是长下坡路段,终点又转上坡路段,而桥的位置就在上坡位置设计,对于条件允许的路段一般不采取这种做法。

上海油压工作室  二、在当天下午我们来到南宁,我们参观了南宁市政道路的建设,在一名工程人员的介绍下,我们了解到南宁这几年正在加紧增加南宁的市政道路,以此来提高通行能力,解决日益增长的交通需求,现在他们在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多为膨胀土,这种土具有以下两个特点:

上海油压工作室  1、当土遇水时具有强膨胀性;

  2、当土为干燥状态的时候会开裂;这对路基的稳定性产生了很大的影响,这种泥土是不能用来做路基填土的。所以在现场我们可以看到那里的膨胀土层都被挖除了。

  三、第二天早上我们乘车参观了南—友高速公路。

上海油压工作室  南友高速公路全长179.2公里,起于南宁市吴圩镇,经崇左、宁明、凭祥等市

上海油压工作室  县,最终于中越边界的友谊关,和越南1号公路对接。南宁至友谊关高速公路是通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道,南友高速公路通车后,从南宁到中越边境的行车时间不到两个小时,比原来缩短一半,从南宁到越南首都河内也仅需5个小时。南友高速公路建成通车,将有利于广西加快构筑出海出边出省运输通道体系,推进东南亚国际大通道的形成,促进中国与东盟的全面深入合作,最终推动中国-东盟自由贸易区的建设。

上海油压工作室  南宁至友谊关高速公路在很多方面的技术都达到了国内的先进技术水平,例如在边坡治理及绿化防护上做得很优美,不仅使高速公路生态化,还很有艺术特色渗透于其中,边坡上的上的绿色植物布置得井井有条。但是在有些地方也出现了些问题—沥青路面出现了裂缝,主要是在行车道上,而超车道没有出现、这与此地区的土壤成分—膨胀土有很大关系;其次,我们可以观察到路面车轮经过处变成灰白色,主要原因是在雨天,路面表层略微积水,车轮对水产生压力,使得沥青油向车轮两边缘移动造成。这些裂缝已用沥青修补,呈现深黑色。

上海油压工作室  随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下:

上海油压工作室  1)沥青面层纵向裂缝

  a、地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基路面纵向开裂。

  b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨胀引起路面开裂。

上海油压工作室  c、路基边坡值小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。

上海油压工作室  d、边沟过深,使实际填土高度加大而滑坡。

上海油压工作室  2)沥青面层横向裂缝

  a、沥青面层的自身温缩开裂。

  b、半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。

上海油压工作室  c、某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。

  3、预防措施

  1)纵向裂缝预防措施

  a、分层填筑,边坡充分压实,可以采用重型压实标准,正确放坡,高填方段放缓边坡,减少边沟深度。

  b、旧路加宽或半填半挖地段:路基填筑前应将边坡松土清除,并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。

  c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。

上海油压工作室  2)横向裂缝预防措施

  a、处理基层:采取防裂措施,及时对基层养生以减少前期开裂,及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间,减少基层横向干缩性开裂。b、采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。

上海油压工作室  膨胀土为南友高速公路建设的一大难题,膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形,造成位移、开裂、倾斜甚至破坏,且往往成群出现,危害性很大,地坪出现纵向长条和网格状的裂缝,一般于完工后半年到五年出现。分析原因主要是膨胀土成分中含有较多的亲水性强的蒙脱

  石(微晶高岭土)、伊利石(水云母)、硫化铁和蛭石等膨胀性物质,土的细颗粒含量较高,具有明显的湿胀干缩效应。遇水时,土体即膨胀隆起(一般自由膨胀率在10%以上),产生很大的上举力,使路基上升(有时可高达10cm);失水时,土体即收缩下沉,由于这种体积膨胀收缩的反复可逆运动和路基各部挖方深度、上部荷载以及地基土浸湿、脱水的差异,使路基产生不均匀的升、降运动,造成路面出现裂缝、位移、边破倾斜,滑坡甚至塌方。四、总结

  通过这次毕业道路桥梁实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工,破坏与补修情况都有了更深刻的更全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路桥梁事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,作为就要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的有关高速公路建设知识,加强实践和设计能力,为我们国家的高速公路发展做出一份应有的贡献。

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