上海油压工作室

协管员辞职报告

时间:2021-06-29 16:39:10 辞职报告 我要投稿

关于协管员辞职报告4篇

  当我们工作一段时间后,我们可能会因为某些原因离开职位,此时此刻需要开始写辞职报告了。那么辞职报告应该包括什么内容呢?下面是小编为大家收集的协管员辞职报告4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于协管员辞职报告4篇

协管员辞职报告 篇1

上海油压工作室  尊敬的领导:

  我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我自 年 月 日进入xxx股份有限公司, 年 月 日调入xx部门,至今已过半载,正是在这里

  我开始踏上了社会,完成了个人人生中的一次重要转变——从一个学生到社会人的转变。在过去的半年里,公司给予了我良好的学习和锻炼机会,学到了一些新的东西充实了自己,增加了自己的一些知识和实践经验。我对于公司半年多的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧,承受能力不行。经过慎重的思考,我发现在公司的工作离我的职业目标渐行渐远。人如果偏离了自己的职业目标,那剩下的光阴只会虚度一生,碌碌无为,不会给公司带来任何价值,相信公司领导能给予充分的谅解。

  我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司项目的开展,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职,望公司给予批准。

上海油压工作室  祝公司项目推进顺利创造辉煌,祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里!

  此致

  敬礼

上海油压工作室  辞职人签名: 日期: 20xx年3月25日

协管员辞职报告 篇2

  尊敬的大队领导:

上海油压工作室  带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。 20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

上海油压工作室  面对当今物价飞速的上涨,仅靠我20xx元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名警察,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿警察当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

  为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。 说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

  申请人:

上海油压工作室  日 期:年 月 日

协管员辞职报告 篇3

尊重的x主任:

上海油压工作室  您好,感激这一个月来你对我的关心,然而今天我却不得不向您恭顺的呈递上我的辞职信。 回想这一个多月来,首先得感谢交通银行中央广州分中心给我这次机会,让我有幸参加推广室业务二组这样一支在招行百余支业务组里事迹都能名列前矛的优秀团队里,在二组,我在享受到容易的同时也感受到了压力,这些都成为了我前进的`动力。入职以来我进行过写字楼、大型商场、街边店铺的陌生访问,同时也做过很多的摆摊工作,凭借这些多元化的作业方法,我份内的任务量有了必须的保障,但还是未能达到龙主任给予的期望。

  第一,社会之所以发生分工,是因为每个人的能力不同,而个人才能的差别势必会从客观上要求人人考量本身实际,取舍能闪避其短而施展其长的工种。自己入职以来固然爱岗敬业的工作,却依然与公司所请求的月最低义务量目的有一段间隔,而再联合逐日诸如交通费、饮料费的开销,让自己感到到了入不敷出、顾此失彼的考验。因此,从民生的角度而言,分开交通银行信用卡中央确切是经济无奈所致、能力所不胜任这份工作所为。

上海油压工作室  第二,坦诚说来,之所以抉择交通银行信誉卡核心这份工作,我的初衷更多的是偏向于让这份工作来从新塑造本人的性格,而从目前的后果来看,是完整到达了。这一个月从前,我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前谈吐的缺点,培育成为当初敢于在世人眼前展现自我的个性,以及与陌生人有强烈攀谈愿望的性格。这短短一个月端正了我二十多少年来性情上的不足,锻炼出了全新的自我,这对我今后不管是在职场上亦或是在人生大道上,永远都是有百利而无一害的。

  第三,去年毕业后我加入考研,天意弄人的是我仅以一分之差未能如愿,这不得不说是一次人生的改变,权且不论这次转折是利仍是弊,但我还是怀有一颗强烈长进的心,愿望在青春这样黄金的时段里可能博览全书,尤其是当真研读一些对自身职业发展有利的书籍,而这须要有一份朝九晚五、有法则作息的工种,因而离开招行也是出于自身职业计划的斟酌。 以上就是我离开现任工作的三个理由,盼望能得到龙主任的体谅。

上海油压工作室  我是一个很重情感的人,龙主任是我出社会工作以来的第一位直属上司,是我一向都很尊敬的人,而且会时刻铭记着。我由衷感谢龙主任在很多小细节上对我的关怀与照料,正如龙主

协管员辞职报告 篇4

上海油压工作室  学校xx班级xx 姓名xx

上海油压工作室  访谈时间:20xx年2月2日

  访谈方式:当面采访

  访谈对象:我的姨爷

  我的姨爷,男,54岁,是西城区的一名交通协管员。每天要穿着配发的反光背心和执法记录仪按时上岗。日常负责对未按照规定地点停放的机动车进行劝阻或开罚款通知单拍照留证,遇有交通事故时,维护交通秩序。

上海油压工作室  姨爷说工作中有时也会遇到困难,比如有的司机不配合。有一次遇到违章停放的车辆,正在依法对违章停放车辆的司机开出罚单,正巧司机刚刚回来,看到姨爷把罚单贴到了车窗上,张口就骂。类似的情况时有发生,虽然有时别人不理解,但看到畅通的道路,车辆和行人都能平安出行,心里就别提多开心了。

上海油压工作室  要想成为一名合格的交通协管员,首先要干一行爱一行,要随时更新掌握交通法律法规专业知识,真诚耐心服务,保一方畅通,减少出行人的安全和财产受到的威胁。

  我也要像姨爷学习干一行爱一行,作为一名学生,更加热爱学习,积累知识,以后去做很多有意义的事情。

【关于协管员辞职报告4篇】相关文章:

城管协管员军训心得09-30

城管协管员军训心得4篇10-13

库管员个人总结12-15

关于库管的辞职报告三篇08-07

公司高管辞职报告08-04

关于单证员辞职报告09-25

票管员年度工作报告范文05-27

仓管的辞职报告七篇10-15

【精品】仓管的辞职报告四篇10-01

高管的辞职报告集锦5篇08-01